近日,有小鹏汽车用户吐槽:自己的车机更新了个APP,下载完需要人脸认证。但车机所调用的识别摄像头是车辆用于全景影像的前置摄像头(位于正面车牌底部),需要下车半跪在地上才能进行认证。

该消息迅速引发网友热议,一度冲上微博热搜。

人脸识别需在车外半跪操作?

日前,一段小鹏汽车人脸识别的视频引起热议,有车主吐槽进行识别验证时的操作:小鹏车机更新APP需要人脸认证,但使用的竟然是前置摄像头,导致车主不得不下车来到车辆前方,半跪在地以进行人脸识别。

针对小鹏汽车的“奇葩”设计,有博主吐槽称:万万没有想到,这个操作放眼一百年也是相当炸裂的。

部分网友表示“这个人脸识别有点不太雅观” “有必要蹲在车头前面吗”。

还有网友觉得很尴尬,“要社死的感觉” “不知道车主有没有觉得被羞辱了”。

同时,也有少数网友认为视频发布者就在“硬黑”,用这种没有进行适配的第三方App来故意达成节目效果。

小鹏汽车致歉:已将该应用下架!

3月4日,小鹏汽车回应称,经查验发现,由于App的兼容性问题,小鹏汽车此前车机上某些应用可能会在更新后触发风控系统,而用户此时需要通过人脸识别验证才能正常使用,所以就需要下车蹲在地上才能使用汽车用于全景影像的前摄像头(位于正面车牌底部)进行识别。考虑到用户体验不佳,已将该应用下架,并立即着手优化。

小鹏汽车表示,因为工作不够细致完善深表歉意,同时,会持续完善应用商店的上线审核机制,在保障账号及隐私安全的同时,为用户提供最优的交互及生态体验。

有观点认为无论是小鹏方面的失误,还是该APP开发者的问题,这样的系统调度逻辑的确存在问题,在销量表现出现波动时,小鹏汽车更应该在这些细节方面更加细心一点。

小鹏汽车2月仅交付6010辆

3月1日,国内造车新势力如期公布交付成绩单。从《电车报告》统计的排名榜来看,经历了1月交付量集体下滑后,2月多家车企交付量开始恢复元气。

具体来看,理想、蔚来和哪吒交付量均超万辆,其中理想汽车以16620辆的交付成绩占领造车新势力榜首,而小鹏汽车和零跑汽车“掉队”,2月均同比下滑。

在榜单来看,2月小鹏汽车共交付6,010台,同比下滑3.41%,环比增长15%。

目前小鹏在售车型包括小鹏G3、小鹏G9、小鹏P5、小鹏P7共计4款车型。

2月,小鹏汽车在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业,同时,位于挪威勒伦斯科格(Lørenskog)的第一家欧洲服务中心也已开业并投入使用。自3月起,小鹏汽车的城市NGP功能将在深圳、上海等数个城市的多款车型上落地。

来源:综合自新闻晨报、每日经济新闻、深圳商报等

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