Fuzzware.io 最终摘得桂冠。
推动汽车行业数字化转型、智能化升级,加快推进新型工业化,培育形成新质生产力。
日产并非首次遭攻击。
重庆长安、上汽集团、北京新能源、广汽埃安、广汽传祺、比亚迪、奇瑞汽车、长安福特、上汽通用五菱等9家企业的43款车型符合汽车数据安全5项合规要求。
某网络犯罪论坛上,攻击者声称已攻破位于印度喜马偕尔邦的官方汽车经销商——曼迪大众汽车门店,其客户数据正被公开售卖。
因车辆追踪系统的卫星通信故障,俄罗斯多地数百辆保时捷突然无法正常运作,专家称可能是系统故障、人为造成(GPS和通信干扰)或网络攻击引发的,再度凸显现代联网汽车技术...
目前,小鹏汽车已全面固定相关证据并正式报警,公安机关已介入调查。
针对汽车数据高敏感、强时效的特征,标准结合OTA升级等典型场景,设定了科学的风险分级评估指标。
将在2026年1月下旬举行。
捷豹路虎自8月31日遭受网络攻击紧急关停所有计算机系统后,终于宣布了开始陆续恢复生产,此时已停产超37天,对其汽车生产和供应链造成了严重冲击,并影响了英国的国家经济...
又一起针对第三方的黑客攻击。
攻击者获得对第三方服务提供商平台的访问权限后,Stellantis北美客户的部分数据被盗。
Oligo Security分享了一种苹果CarPlay攻击的细节,黑客可能无需任何交互即可发起此类攻击,威胁汽车行车安全。
旨在解决汽车行业在数据流通、共享、交易等环节中权利不清、责任不明、合规性不足等核心痛点,明确数据来源者、生产者、需求者等多方主体在不同数据处理阶段的权利与义务。
随着《数据法》2025年9月全面生效,车辆传感器、驾驶行为、生物特征等实时数据将被纳入用户“可主张权利”范围。OEM厂商却面临GDPR与《数据法》的规则冲突、用户同意复杂化及...
一汽丰田、一汽集团、大众汽车、浙江吉利、北京理想、重庆长安、小米汽车、赛力斯、肇庆小鹏、奇瑞汽车、上汽集团、长城汽车、一汽奔腾等13家企业的49款车型符合汽车数据安...
随着智能网联汽车功能的不断丰富,汽车已从传统机械装置演变为集成电子系统和软件的智能化终端。软件体系差异日益成为汽车价值差异化的关键,软件及服务能力逐渐成为汽车产...
对汽车安全芯片的行业背景、标准进展、技术路线、发展趋势等进行了详细阐述。
关于发布《GB 44495—2024 〈汽车整车信息安全技术要求〉应用指南》 等2项创新基地技术文件的公告。
从芯片层的硬件加密到云端AI预判,从固件签名到量子通信,我们该如何守护这颗“电动心脏”?
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