2018年全年中国IT安全硬件市场规模为35.3亿美元,约合人民币244.2亿元,同比增长26.51%。
以色列IMI Systems公司推出了一种硬件系统,可以实时监视和控制受保护系统与外围元件和组件之间的数据流,确保仅实现合法的消息、控制和协议。
笔者认为,App企业和监管部门应通力合作,从以下三个方面入手,共防、共治、共享,清理整治网络乱象,共同营造风清气朗的网络空间。
昨天,国家标准化管理委员会关于下达第一批推荐性国家标准计划的通知,其中汽车电子网络安全标准有4个。
Windows账号锁定在NTLM、Kerberos两种场景下的实际效果测试。
在《汽车自动驾驶技术路线图》信息安全技术研讨会上,信通院泰尔终端实验室信息安全部主任工程师国炜发表“智能往网联汽车与泛安全”的主题演讲。
本文为中国人民银行资深网络安全工程师董祎铖在EISS企业信息安全峰会之北京站上的演讲PPT。
国防部与NIST合作,正在制订针对美国防承包商企业的新网络安全实践测量基线标准。
北京市通信管理局针对互联网上发现的骚扰电话软件销售推广信息的问题,集中约谈了百度、奇虎360、搜狗等搜索服务提供商。
证明网络安全产品的投资回报率(ROI)是众所周知的困难,也是当今网络安全状况不佳的根本原因之一。
要保证系统中敏感数据的安全性,IT管理人员首先必须搞清楚的问题就是:系统中都有哪些数据?这些数据都存在何处?
很多时候安全团队需要先认清自己在公司内的身份,这是让公司领导重视安全团队的前提。
攻击者可利用漏洞窃听及访问用户数据流量,分发伪造短信,干扰基站与手机之间的通信,封阻通话,以及致使用户断网。
美国财政部用于负责美国国债的电脑系统存在严重的安全漏洞,未经授权就可以访问大量联邦数据。
在《汽车自动驾驶技术路线图》信息安全技术研讨会上,腾讯科恩实验室总监吕一平发表“自动驾驶信息安全问题要如何解决”的主题演讲。
最近的演习中,安全公司SecureData发现了自身防御中的一个漏洞,其价值远超我们承认作为安全提供商还存在漏洞的尴尬与不适。
谷歌3月发布了Android Q beta版本, 笔者对该版本的改动做了⼀些调研,从安全从业者角度进行解读。
美国土安全部科技局宣布向诺维奇大学应用研究学院提供590万美元资助,以支持后者将一个原本针对金融机构所设计的模拟场景演练培训工具,转化为适用于能源领域的培训工具。
在《汽车自动驾驶技术路线图》信息安全技术研讨会上,阿里巴巴 AliOS互联网汽车操作系统业务安全负责人钟伟先生发表了“互联网汽车系统服务安全设计思考与实践”的主题演讲。
美国国际海事安全中心近日刊文,阐述信息战作战力量的未来设想,并分析如何发挥信息战指挥官的作用、采取何种举措致胜未来信息战。
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